index page 1
free 05/05/05



MOTEUR DIESEL 63 CM3

Vous trouverez sur cette page entre autre: description
et photos d'un petit moteur diesel et de la voiture concus tous les deux en vue de participer au  Marathon Shell.

page 1 moteur diesel 63cm3  
page 2 outillage special            y aller
page 3 quelques pieces           y aller
page 4 moteur diesel 2 temps  y aller
page 5 epure de jeanteaud      y aller
page 6 adhérence roue motrice y aller




                                                            deux photo du tres petit moteur diesel


                              essai du moteur avec un rapport volumetrique de: 17.6/1            caracteristiques du moteur
tr/mn
 couple N.m
 P en W
 gr Kw/h
 gr ch/h
 rendement
 alesage
 46 mm
3007
      2.32
   730
   328
   241
  26.21 %
 course
 38 mm
2836
      2.36
   700
   323
   238
  26.62 %
 cylindree
 63.15 cm3
2615
      2.36
   646
   298
   219
  28.83 %
 rendement actuel
 28 %






poids (sans demarreur)
9.5 Kg






rapport volumetrique
 17.6/1à 20/1 (a definir)






injection directe
 injecteur multi-trous








                                  Nota: la mise au point n'etait pas terminee
                                 le rapport de 17.6/1 est sans doute celui qui donnera le meilleur rendement
                                                     sans rendre le demarrage a froid trop difficile.

                              accouplement a la roue motrice.     ensemble cylindre-piston                  embrayage centrifuge.
                                                                                            pompe injection.
                                                                                     la realisation de cylindre-piston
                                                                                       peut paraitre hors de portee et
                                                                                       pourtant c'est assez facile et
                                                                                       tres motivant. Bien sur si avant de
                                                                                      commencer ce moteur quelqu'un
                                                                                      m'avait dit que je serai obligé d'en
                                                                                      arriver là, ce moteur n'aurait sans
                                                                                     doute pas vu le jour.
                                                                             Marathon Shell    (vers le depart)
                                                                              Marathon Shell   (1er prix de design)
                                       Cette voiture a un chassis nid d'abeilles, la coque est en fibre de carbone, tout ceci est tres leger.
                                      Elle a obtenu au Marathon Shell, le premier prix dans la categorie diesel
                                      pour les annees 1992, 1993, 1994, 1995, 1996. Et egalement un prix de design la premiere annee.

contact:    clbosatfree.fr

                                                                                       merci de votre visite